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前陣子買了台積電的股票後,就假藉去台積電巡田水的理由,巡迴龍潭、新竹、台中、台南、高雄,一路吃吃喝喝,順便做油耗測試

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影片連結:https://youtu.be/Iaw78KgAXUY

我自己同時是FB一個MMBCU的社團版主(https://www.facebook.com/groups/708802363527762),這些MMBCU的的新車通病都是從那邊收集來的。

有不少人問座高的問題,我身高162,座高會不會覺得高,我的感覺是會,騎在路上和之前騎重機一樣,總覺得視角高人一等,但是停紅燈因為座位前端有收窄,置腳性倒沒有太大問題,屁股歪一邊單腳著地是沒問題的,另一側則是踮腳,或是屁股移到最前端,這樣雙腳平踩都沒問題,我騎家中另一台Joymax Z300也是這樣,只不過座墊下設計前面也要能放入一頂安全帽,所以前端會寬些。

還有不少人提到了油表問題,目前我加到了第4桶油,確實有時不太準,好像和油桶的氣壓平衡有關,有時打開加油孔平衡一下壓力之後,油表的顯示就會比較準些。 再來是油耗問題,前陣子看戰神鄒小捷的影片,一桶油加滿竟然讓他跑了400公里,我覺得應該剛好維持在最省油的速域有關係,訓車時期我的平均油耗大約43km/l左右,後來300公里我換成15W40的機油,油耗掉到31km/l左右,加過2次汽油後,我直接提前換機油換成5W40的油,油耗又回到40km/l以上,至於要更漂亮的話,可能要下次跑長途再來測試,目前都是以短程接送小孩為主。

至於有不少人反映雨天遠燈開關接觸不良的問題,網路傳言說回購買車行去處理一下可以暫時解決這個問題,原廠未來有可能召回更換防水性較佳的開關座。 如果會換的話,能否和三陽建議一下,換成傳統喇叭按鍵在下面的樣式,MMBCU這款車目標客群中,中年大叔的比例還不低,大家騎機車少說也2-30年了,放在中間位置真的不容易適應,目前透過邊騎車邊摸喇叭按鍵的位置,希望加快適應。

但是真正用到的時候只有一半的機率有按到喇叭,緊急狀況下基本上都按不到,有按到的都是剛好大拇指放在上面才按到。我的上一台重機是HONDA NC750S,他的喇叭也是緊急時都按不到,而且是都騎了1年還是按不到,所以還請三陽多幫我們這些有點年紀的人考量下。

另外還有人問坐墊難開的問題,這應該可以回原購買車行,調整一下鎖扣高度就可以解決了,這和組裝精密度有關,下面的鎖扣鎖點鎖太低,座墊鉤環吃進去會太緊的問題,拆馬桶調整一下鎖扣高度,或是座墊鉤環拆下墊1~2個墊片加高就可以解決了,小問題。

還有人提到把手加高或後移的問題,我覺得騎乘三角和每個人的身形有關,有的人手臂比較長些,有的人上半身高些,沒有絕對;我自己之前是裝加高後移座,大約是往後上45度延伸3公分左右,但是其實後來騎乘覺得對我的身材來說把手偏高了些,騎乘三角有點像越野車的騎姿,所以建議原廠先騎一段時間後,再借有加高後移的騎來看看,你就會知道你最舒適的騎姿是要後移還是加高,還是加高後移都要,再訂購相對應的產品會最剛好。

我有一個影片是講DIY安裝加高後移座的影片

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影片連結https://youtu.be/O5Ovdh7k700 可以參考一下

也要提醒各位一下,蝦皮蠻多對岸金屬加工的加高座,便宜歸便宜,但精度有可能就沒那麼好,我自己就遇到新品螺絲精度不良的問題,後來直接買台灣螺絲來替換掉,精度真的有差,鎖上去的過程馬上有感。

昨天下午實際去跑台七乙後,覺得這款車把手加高後對我來說,操控靈活性會有影響,後移的部分OK但是偏高,所以已經把加高座拆下了,用調整手把角度的方式來因應,這在另一部影片中有詳細說明


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影片連結https://youtu.be/225pQicoqNo

有人問這款車電壓太低的狀況,經過確認,大多是在市區內使用怠速熄火,電瓶回充不足,我購買的車行在交車的時候有特別交代,當電壓低於11.5V的時候,不建議使用怠速熄火以免電瓶回充不足,我自己低於12.4V就會取消怠速熄火。

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